帶有回收勢能輔助動力源的輪胎臂架式起重機(jī)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN200810053540.0 申請日 -
公開（公告）號 CN101293621A 公開（公告）日 2008-10-29
申請公布號 CN101293621A 申請公布日 2008-10-29
分類號 B66C23/36(2006.01);B66C23/62(2006.01);B66C23/82(2006.01);B66C23/84(2006.01);H02P3/18(2006.01) 分類 卷揚；提升；牽引;
發(fā)明人 黃力軍;李勛;董明望;張明江;杜明;周新民;王旺生;余紅飛;李志俊;陳永安;李華 申請（專利權(quán)）人 長航集團(tuán)宜昌紅光港機(jī)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 天津市三利專利商標(biāo)代理有限公司 代理人 天津港（集團(tuán)）有限公司;武漢理工大學(xué);中國長江航運集團(tuán)紅光港機(jī)廠
地址 300461天津市塘沽區(qū)天津港集裝箱物流中心躍進(jìn)路1號航運服務(wù)區(qū)6號樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種帶有回收勢能輔助動力源的輪胎臂架式起重機(jī)，包括起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)及動力機(jī)構(gòu)，將超級電容并聯(lián)在動力機(jī)構(gòu)的直流總線上，其特征是：所述超級電容與雙向DC/DC變換器、DSP控制器、能耗電路組成回收勢能輔助動力源，超級電容經(jīng)雙向DC/DC變換器并聯(lián)到直流母線的穩(wěn)壓電容上，DSP控制器與雙向DC/DC變換器及能耗電路連接，能耗電路與直流母線并聯(lián)。有益效果：以內(nèi)燃－發(fā)電機(jī)組和超級電容為動力的雙動力源，利用超級電容組成的回收勢能輔助動力源，實現(xiàn)超級電容與發(fā)電機(jī)組共同為系統(tǒng)供電，有效改善輪胎臂架式起重機(jī)動力裝置平穩(wěn)性。節(jié)省能量，無噪音，還可以減少整機(jī)裝機(jī)容量，減小了對起重機(jī)電力系統(tǒng)的沖擊。