利用超級(jí)電容的直流驅(qū)動(dòng)式輪胎臂架式起重機(jī)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN200820075049.3 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN201284193Y | 公開(公告)日 | 2009-08-05 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN201284193Y | 申請(qǐng)公布日 | 2009-08-05 |
分類號(hào) | B66C23/36(2006.01)I;B66C23/62(2006.01)I;B66C23/82(2006.01)I;B66C23/84(2006.01)I;H02P3/18(2006.01)I | 分類 | 卷揚(yáng);提升;牽引; |
發(fā)明人 | 黃力軍;李勛;董明望;張明江;杜明;周新民;王旺生;余紅飛;李志俊;陳永安;李華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 長(zhǎng)航集團(tuán)宜昌紅光港機(jī)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 天津市三利專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 天津港(集團(tuán))有限公司;武漢理工大學(xué);中國長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)紅光港機(jī)廠 |
地址 | 300461天津市塘沽區(qū)天津港集裝箱物流中心躍進(jìn)路1號(hào)航運(yùn)服務(wù)區(qū)6號(hào)樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種利用超級(jí)電容的直流驅(qū)動(dòng)式輪胎臂架式起重機(jī),包括起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)及動(dòng)力機(jī)構(gòu),其特征是:所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)由源動(dòng)力裝置通過直流母線依次與穩(wěn)壓電容、直流斬波器、工作電機(jī)連接,在直流母線上并聯(lián)有儲(chǔ)能電路和能耗電路。本實(shí)用新型有益效果:利用超級(jí)電容的直流驅(qū)動(dòng)式輪胎臂架式起重機(jī),實(shí)現(xiàn)超級(jí)電容與發(fā)電機(jī)組共同為系統(tǒng)供電,有效改善輪胎臂架式起重機(jī)動(dòng)力裝置平穩(wěn)性??梢曰厥掌鹕龣C(jī)構(gòu)反饋的再生能量作為工作所需能量,節(jié)省能量;使用超級(jí)電容作為輔助動(dòng)力源對(duì)系統(tǒng)供電,減少了整機(jī)裝機(jī)容量;降低對(duì)起重機(jī)電力系統(tǒng)的沖擊。 |
