一種高速列車剎車用整體式閘片
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201922408194.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN214248094U | 公開(公告)日 | 2021-09-21 |
申請公布號 | CN214248094U | 申請公布日 | 2021-09-21 |
分類號 | F16D69/00(2006.01)I;F16D69/04(2006.01)I;F16D69/02(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 李加慶;鄭繼剛;肖凱;趙翔 | 申請(專利權(quán))人 | 北京北摩高科摩擦材料股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京中海智圣知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 李奎書 |
地址 | 102206北京市昌平區(qū)科技園區(qū)火炬街甲12號B218室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型屬于列車制動技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種高速列車剎車用整體式閘片,包括:摩擦塊壓坯、過渡層、閘片鋼背、第一通孔、第二通孔、燕尾結(jié)構(gòu)和凹槽。所述整體式閘片利于閘片的導(dǎo)熱和散熱,降低了制動溫度,不僅具有制備工藝簡單,制造周期短,安裝方便的優(yōu)點(diǎn),而且降低了摩擦材料脫落、掉塊的風(fēng)險(xiǎn),使閘片工作更加安全可靠。 |
