一種飛機(jī)主起落架
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110378774.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113071660A | 公開(公告)日 | 2021-07-06 |
申請公布號 | CN113071660A | 申請公布日 | 2021-07-06 |
分類號 | B64C25/58(2006.01)I;B64C25/22(2006.01)I;B64C25/26(2006.01)I | 分類 | 飛行器;航空;宇宙航行; |
發(fā)明人 | 張?zhí)礻J;王少寧;劉志偉;楊昌坤;王巖;寧丁丁;和文昭;王德華;趙錘;趙新純 | 申請(專利權(quán))人 | 北京北摩高科摩擦材料股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京中海智圣知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 王志東 |
地址 | 102206北京市昌平區(qū)科技園區(qū)火炬街甲12號B218室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開一種飛機(jī)主起落架,包括緩沖支柱、帶鎖可折撐桿、收放作動(dòng)筒、穩(wěn)定緩沖器、斜撐桿、前撐桿、機(jī)輪組、和上位鎖;所述緩沖支柱分別連接于所述收放作動(dòng)筒、所述帶鎖可折撐桿、所述穩(wěn)定緩沖器、所述前撐桿、所述斜撐桿和機(jī)輪組連接;所述上位鎖、所述收放作動(dòng)筒、所述帶鎖可折撐桿、所述前撐桿和所述緩沖支柱均連接于飛機(jī)機(jī)身接頭;所述穩(wěn)定緩沖器連接于所述機(jī)輪組;所述斜撐桿連接于所述前撐桿。本發(fā)明中所述飛機(jī)主起落架能夠更好地吸收飛機(jī)著陸時(shí)的垂向動(dòng)能,并提高效率系數(shù);緩沖由于航向載荷引起的沖擊。 |
