一種高鐵車輪變軌距用含油襯套的粉末冶金制造方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201810006886.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN108284221A 公開（公告）日 2021-07-06
申請(qǐng)公布號(hào) CN108284221A 申請(qǐng)公布日 2021-07-06
分類號(hào) B22F1/00;C22C9/08;C22C38/60;B22F3/14;B22F3/11;B22F5/10;B22F9/08;C25C5/02;B22F9/22 分類 鑄造；粉末冶金;
發(fā)明人 張?zhí)礻J;屈慧剛;肖凱;鄭聃 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京北摩高科摩擦材料股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京中海智圣知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 胡靜
地址 102206 北京市昌平區(qū)科技園區(qū)白浮泉路13號(hào)317室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種高鐵車輪變軌距用含油襯套的粉末冶金制造方法，屬于粉末冶金工藝技術(shù)領(lǐng)域，包括基本工序：1.制備原料粉末；2.粉末加壓成形坯塊；3.坯塊的燒結(jié)；4.加工及浸潤(rùn)油液等處理；本發(fā)明原料粉末的特殊配比是針對(duì)高鐵車輪變軌距的含油襯套的特殊性質(zhì)要求所研發(fā)的，能夠使高鐵車輪變軌距的含油襯套適合于重載、高沖擊載荷環(huán)境，并具有疲勞強(qiáng)度高、耐腐蝕性好的特性。