一種基于視覺感知行為和ANFIS的仿人轉(zhuǎn)向建模方法及轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010722504.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111923916A | 公開(公告)日 | 2020-11-13 |
申請公布號 | CN111923916A | 申請公布日 | 2020-11-13 |
分類號 | B60W40/105(2012.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 江浩斌;俞越;李傲雪 | 申請(專利權(quán))人 | 江蘇驕陽轉(zhuǎn)向技術(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 212013江蘇省鎮(zhèn)江市京口區(qū)學(xué)府路301號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種基于視覺感知行為和ANFIS的仿人轉(zhuǎn)向建模方法及轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng),基于駕駛模擬器采集人類駕駛員彎道駕駛數(shù)據(jù),從車輛運(yùn)動狀態(tài)及道路信息提取視覺感知參數(shù),基于ANFIS建立方向盤轉(zhuǎn)角決策模型,本發(fā)明還提供一種基于視覺感知行為和ANFIS的仿人轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)通過道路模塊、視覺感知模塊、ANFIS方向盤轉(zhuǎn)角決策模塊、車輛響應(yīng)模塊,本發(fā)明所建立的仿人轉(zhuǎn)向模型能夠使自動駕駛汽車具有與人類駕駛員相似的轉(zhuǎn)向控制行為,實(shí)現(xiàn)各種等級的智能汽車和有人駕駛汽車和諧地共享道路,從而提高混行交通體系下的安全性和效率。?? |
