一種行走馬達(dá)閥組總成
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202111009834.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN113883115A | 公開(kāi)（公告）日 | 2022-01-04 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN113883115A | 申請(qǐng)公布日 | 2022-01-04 |
| 分類(lèi)號(hào) | F15B13/02（2006.01）I;F15B19/00（2006.01）I | 分類(lèi) | 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)；一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù); |
| 發(fā)明人 | 永喜 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 太重榆次液壓工業(yè)（上海）有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上海思牛達(dá)專(zhuān)利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 丁劍 |
| 地址 | 200135上海市浦東新區(qū)南匯新城鎮(zhèn)蘆潮港路1758號(hào)1幢18342室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明提出了一種行走馬達(dá)閥組總成，屬于馬達(dá)閥組技術(shù)領(lǐng)域。包括主閥體，主閥體包括第一油路、第二油路和解除制動(dòng)油路，第一油路包括第一控制機(jī)構(gòu)接口、第一平衡閥和第一執(zhí)行機(jī)構(gòu)接口，第二油路包括第二控制機(jī)構(gòu)接口、第二平衡閥和第二執(zhí)行機(jī)構(gòu)接口，解除制動(dòng)油路包括梭閥和減壓閥，第一控制機(jī)構(gòu)接口和第二控制機(jī)構(gòu)接口兩者均與梭閥相連通，減壓閥連接有解除制動(dòng)控制口。設(shè)置了第一平衡閥和第二平衡閥，可以完成液壓行走馬達(dá)的正方向或反方向的工作狀態(tài)控制及切換；設(shè)置了梭閥和減壓閥，來(lái)選取控制液壓行走馬達(dá)工作的高壓油信號(hào)，并將高壓油信號(hào)減至低壓油，給制動(dòng)器供油解除剎車(chē)，保證液壓行走馬達(dá)工作運(yùn)行的時(shí)候不處于剎車(chē)狀態(tài)。 |
