一種矮柱信號(hào)機(jī)過(guò)渡遷改裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022708811.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN213892509U 公開(kāi)(公告)日 2021-08-06
申請(qǐng)公布號(hào) CN213892509U 申請(qǐng)公布日 2021-08-06
分類號(hào) B61L5/18(2006.01)I 分類 鐵路;
發(fā)明人 高亦健;姜賀彬;陳寶強(qiáng);高鑫;林斌 申請(qǐng)(專利權(quán))人 中鐵三局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司
代理機(jī)構(gòu) 太原晉科知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 代理人 任林芳
地址 030006山西省晉中市榆次區(qū)文苑街280號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型屬于軌道信號(hào)機(jī)施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域;現(xiàn)有信號(hào)機(jī)基礎(chǔ)多依附于地面、橋梁懸臂等,如遇站前施工無(wú)處安放,既有信號(hào)機(jī)坐落于涵洞上方懸臂上方,接長(zhǎng)施工完全切除懸臂過(guò)渡遷改成本高且施工量大,嚴(yán)重影響工期,本實(shí)用新型提供一種矮柱信號(hào)機(jī)過(guò)渡遷改裝置,安裝在懸臂切除點(diǎn),兩個(gè)支架單體支撐信號(hào)機(jī),支架單體的橫桿一端與斜撐桿、支撐桿形成直角三角形用于支撐信號(hào)機(jī),橫桿另一端置于鐵軌和軌枕之間,通過(guò)L型支架固定板固定在鐵軌上,支撐桿設(shè)置減震器有助于保持信號(hào)機(jī)穩(wěn)定,減少施工過(guò)程中信號(hào)機(jī)線路的施工量,降低遷改成本,施工完成后拆除本裝置,本實(shí)用新型能夠多次重復(fù)使用,還可應(yīng)用于方向盒的遷改施工。