車(chē)位鎖的傳動(dòng)裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200720177991.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN201096171Y 公開(kāi)(公告)日 2008-08-06
申請(qǐng)公布號(hào) CN201096171Y 申請(qǐng)公布日 2008-08-06
分類(lèi)號(hào) F16H1/20(2006.01) 分類(lèi) 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱;
發(fā)明人 顏玲明;周紹輝;吳旺輝 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 臺(tái)州明華工貿(mào)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京立成智業(yè)專(zhuān)利代理事務(wù)所 代理人 張江涵
地址 317503浙江省溫嶺市濱海鎮(zhèn)鎮(zhèn)中村1隊(duì)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供一種車(chē)位鎖的傳動(dòng)裝置,包括機(jī)架、固設(shè)在機(jī)架內(nèi)的電機(jī)、臂桿,其特征在于:電機(jī)水平放置,水平伸出的電機(jī)輸出軸上套設(shè)有一級(jí)傳動(dòng)主動(dòng)齒輪,機(jī)架上樞設(shè)有齒輪軸,一級(jí)傳動(dòng)主動(dòng)齒輪與套設(shè)在齒輪軸上的一級(jí)被動(dòng)傳動(dòng)齒輪嚙合,套設(shè)在齒輪軸上的二級(jí)傳動(dòng)主動(dòng)齒輪與二級(jí)傳動(dòng)被動(dòng)齒輪嚙合,二級(jí)傳動(dòng)被動(dòng)齒輪套設(shè)在主軸上,主軸樞設(shè)于機(jī)架,主軸末端與臂桿末端連接;上述電機(jī)輸出軸、齒輪軸、主軸平行并位于同一水平面上。本實(shí)用新型的有益效果是:由于只采用了二級(jí)齒輪傳動(dòng)并且各齒輪軸位于同一水平面上,因此傳動(dòng)鏈結(jié)構(gòu)緊湊并且高度得到有效限制,傳動(dòng)可靠且成本低。