智能車(chē)身控制器的門(mén)鎖控制系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201310149472.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN103266817A 公開(kāi)（公告）日 2013-08-28
申請(qǐng)公布號(hào) CN103266817A 申請(qǐng)公布日 2013-08-28
分類(lèi)號(hào) E05B47/00(2006.01)I;E05B65/20(2006.01)I;E05B49/00(2006.01)I;B60R21/0136(2006.01)I;B60R16/023(2006.01)I 分類(lèi) 鎖；鑰匙；門(mén)窗零件；保險(xiǎn)箱;
發(fā)明人 季林沖 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 寧波星峰機(jī)械有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州浙科專(zhuān)利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 吳秉中
地址 315804 浙江省寧波市北侖區(qū)霞浦山前工業(yè)區(qū)榮霞路16號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種智能車(chē)身控制器的門(mén)鎖控制系統(tǒng)，所述的門(mén)鎖控制系統(tǒng)通過(guò)繼電器驅(qū)動(dòng)門(mén)鎖電機(jī)，控制門(mén)鎖電機(jī)往不同方向轉(zhuǎn)動(dòng)，可使門(mén)鎖處于解鎖或閉鎖狀態(tài)；所述的門(mén)鎖控制系統(tǒng)還包括碰撞解鎖控制和過(guò)熱保護(hù)控制，發(fā)生碰撞時(shí)，通過(guò)遙控或前排鎖桿的鎖閉操作將被屏蔽，需經(jīng)一個(gè)點(diǎn)火循環(huán)后才可以進(jìn)行閉鎖操作；當(dāng)門(mén)鎖操作進(jìn)入熱保護(hù)狀態(tài)時(shí)，門(mén)鎖動(dòng)作將取決于出發(fā)門(mén)鎖動(dòng)作使由用戶操作還是自動(dòng)操作所引起的。本發(fā)明的控制系統(tǒng)安全性能高，延長(zhǎng)了門(mén)鎖機(jī)構(gòu)的使用壽命，保障了車(chē)內(nèi)人員和車(chē)輛的安全。