一種多作用拖船的主推進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202121978094.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN216035043U | 公開(公告)日 | 2022-03-15 |
申請公布號(hào) | CN216035043U | 申請公布日 | 2022-03-15 |
分類號(hào) | B63H21/14(2006.01)I;B63H23/06(2006.01)I;B63J3/02(2006.01)I | 分類 | 船舶或其他水上船只;與船有關(guān)的設(shè)備; |
發(fā)明人 | 徐淳;李燦 | 申請(專利權(quán))人 | 安慶中船柴油機(jī)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 合肥中谷知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 袁錦波 |
地址 | 246000安徽省安慶市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)3.9平方公里工業(yè)園緯二西路 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種多作用拖船的主推進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng),所述多作用拖船的主推進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)包括左舷動(dòng)力系統(tǒng)和右舷動(dòng)力系統(tǒng),所述左舷動(dòng)力系統(tǒng)和所述右舷動(dòng)力系統(tǒng)對稱設(shè)置;所述左舷動(dòng)力系統(tǒng)和所述右舷動(dòng)力系統(tǒng)均包括主柴油機(jī),所述主柴油機(jī)輸出端通過輸出端齒輪箱連接有可調(diào)槳系統(tǒng),所述輸出端齒輪箱上連接有軸帶發(fā)電機(jī);所述主柴油機(jī)的自由端通過自由端齒輪箱連接有對外消防泵。本實(shí)用新型的主柴油機(jī)通過輸出端齒輪箱驅(qū)動(dòng)可調(diào)槳系統(tǒng),響應(yīng)迅速、操作方便且機(jī)動(dòng)性強(qiáng);同時(shí)驅(qū)動(dòng)軸帶發(fā)電機(jī),可以在船舶的停靠和駛離碼頭或換向時(shí)為側(cè)推進(jìn)裝置提供動(dòng)力,節(jié)省空間;主柴油機(jī)通過自由端齒輪箱驅(qū)動(dòng)對外消防泵,省去電動(dòng)機(jī)裝置,節(jié)省空間。 |
