一種船用柴油機(jī)中冷器

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202122543998.8 申請日 -
公開（公告）號 CN216044012U 公開（公告）日 2022-03-15
申請公布號 CN216044012U 申請公布日 2022-03-15
分類號 F02B29/04（2006.01）I 分類 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;
發(fā)明人 查正玲 申請（專利權(quán)）人 安慶中船柴油機(jī)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 合肥中谷知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 陳沖
地址 246000安徽省安慶市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)3.9平方公里工業(yè)園緯二西路
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及中冷器技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種船用柴油機(jī)中冷器，包括冷卻管、進(jìn)水管、出水管和水箱，所述冷卻管一端設(shè)有渦流環(huán)，所述冷卻管另一端的側(cè)壁上插入進(jìn)氣管，所述冷卻管內(nèi)設(shè)置圓形擋塊，所述進(jìn)氣管與圓形擋塊連通，所述圓形擋塊沿中軸線方向設(shè)有出氣管。通過進(jìn)水管、渦流環(huán)、冷卻管與圓形擋塊的相互配合，進(jìn)水管沿渦流環(huán)切線方向?qū)⑺魉腿肜鋮s管中，使得水流呈螺旋形沿冷卻管軸線方向移動(dòng)，能量較低的水流聚集在離中心軸較近的位置形成內(nèi)層水流，內(nèi)層水流由于圓形擋塊的阻力作用于外層水流保持相反的運(yùn)動(dòng)軌跡，且溫度更低，內(nèi)層水流通過換熱降低出氣管中氣體溫度，達(dá)到冷卻目的，且使得冷卻效果更加顯著。