泵裝置和車輛
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010913984.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN114135383A | 公開(公告)日 | 2022-03-04 |
申請公布號 | CN114135383A | 申請公布日 | 2022-03-04 |
分類號 | F01P5/10(2006.01)I;F01P11/00(2006.01)I;F04D13/06(2006.01)I;F04D29/046(2006.01)I;F04D29/06(2006.01)I;F04D29/42(2006.01)I;F04D29/62(2006.01)I | 分類 | 一般機器或發(fā)動機;一般的發(fā)動機裝置;蒸汽機; |
發(fā)明人 | 曹小軍;化豪爽;付威;葛笑;江波 | 申請(專利權)人 | 廣東威靈汽車部件有限公司 |
代理機構 | 北京友聯知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 尚志峰;王淑梅 |
地址 | 230000安徽省合肥市高新區(qū)彩虹路418號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種泵裝置和車輛,泵裝置包括殼體、電機部、泵部、第一軸承和止推潤滑槽。其中,殼體具有腔體。電機部設置在腔體內,電機部包括繞電機部的中心軸線轉動的轉軸。泵部設置在電機部的軸向一側并與轉軸相接觸,泵部能夠被轉軸帶動而轉動。第一軸承與殼體相連并套設在轉軸上,第一軸承位于泵部背離電機部的一側。止推潤滑槽設置在第一軸承靠近泵部的端面上并與第一軸承的軸孔連通。止推潤滑槽內的潤滑油可以向第一軸承和泵部的端面間隙流動,從而使得二者的接觸端面形成流體潤滑,從而大幅度改善泵部與第一軸承的接觸端面的磨損情況,降低功耗,此外還能降低泵裝置的運行噪音。 |
