定子鐵芯、電機、壓縮機和車輛
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202121049537.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN216056502U | 公開(公告)日 | 2022-03-15 |
申請公布號 | CN216056502U | 申請公布日 | 2022-03-15 |
分類號 | H02K1/14(2006.01)I;H02K1/16(2006.01)I;H02K3/12(2006.01)I;H02K3/28(2006.01)I;H02K3/50(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 劉海濤;孫國偉;張付彪 | 申請(專利權(quán))人 | 廣東威靈汽車部件有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京友聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 汪海屏;尚志峰 |
地址 | 230000安徽省合肥市高新區(qū)彩虹路418號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型提出了一種定子鐵芯、電機、壓縮機和車輛,其中,定子鐵芯包括主體,主體包括:多個定子分瓣,多個定子分瓣中相鄰的定子分瓣形成交疊連接區(qū)域;焊接部,沿主體的周向,焊接部位于交疊連接區(qū)域中。本實用新型提出的定子鐵芯,包括主體和焊接部,主體包括多個定子分瓣,且多個定子分瓣中相鄰的定子分瓣之間相拼插,從而形成交疊連接區(qū)域,在該交疊連接區(qū)域暴露在主體周向上的部分進行焊接,形成焊接部,焊接部位于交疊連接區(qū)域中,進而極大程度地減少了渦流的形成,降低了鐵損,提升了電機的效率。并且,可以提升定子鐵芯的剛度,從而降低定子沖片的振動,降低電機運行時的噪音。 |
