一種國(guó)際物流多式聯(lián)運(yùn)路徑計(jì)算方法及裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202011604634.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN112651565A 公開(kāi)（公告）日 2021-04-13
申請(qǐng)公布號(hào) CN112651565A 申請(qǐng)公布日 2021-04-13
分類號(hào) G06Q10/04;G06Q10/08 分類 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù);
發(fā)明人 方曼荻;黃鵬 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 深圳市華運(yùn)國(guó)際物流有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳市智勝聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 王月
地址 518000 廣東省深圳市羅湖區(qū)筍崗街道筍西社區(qū)桃園路260號(hào)HALO廣場(chǎng)四期四層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N國(guó)際物流多式聯(lián)運(yùn)路徑計(jì)算方法及裝置，所述方法包括：確認(rèn)當(dāng)前運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中的最短運(yùn)輸路徑，并獲取最短運(yùn)輸路徑中各運(yùn)輸路徑段的參與因素；依據(jù)參與因素確認(rèn)最短運(yùn)輸路徑中各運(yùn)輸路徑段的路徑權(quán)重；當(dāng)最短運(yùn)輸路徑存在可替換的目標(biāo)路徑段時(shí)，獲取目標(biāo)路徑段的目標(biāo)參與因素，并依據(jù)目標(biāo)參與因素確認(rèn)對(duì)應(yīng)于目標(biāo)路徑段的目標(biāo)路徑權(quán)重；當(dāng)目標(biāo)路徑權(quán)重小于路徑權(quán)重時(shí)，依據(jù)最短運(yùn)輸路徑和目標(biāo)路徑段生成最優(yōu)運(yùn)輸路徑。通過(guò)起終點(diǎn)協(xié)同計(jì)算，充分考慮時(shí)間、空間以及操作性等參與因素，為多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)提供包含擴(kuò)展因素的最優(yōu)路徑。通過(guò)各參與因素以系數(shù)加成方式與路徑合并計(jì)算，提高最優(yōu)路徑的計(jì)算效率。