一種電動(dòng)汽車直流充電樁安全監(jiān)控裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201820216465.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN209336516U 公開（公告）日 2019-09-03
申請(qǐng)公布號(hào) CN209336516U 申請(qǐng)公布日 2019-09-03
分類號(hào) B60L53/31（2019.01）I; B60L53/60（2019.01）I; H02J7/00（2006.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 杜吉飛; 何佳琪; 于彬; 趙紅雁; 張棟彬 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 蘇州共元自控技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京知呱呱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 武媛;呂學(xué)文
地址 210000 江蘇省南京市鼓樓區(qū)南昌路40號(hào)長(zhǎng)江科技園一期大樓七樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)汽車直流充電樁安全監(jiān)控裝置及方法，電路中第一驅(qū)動(dòng)電源為第一驅(qū)動(dòng)單元供電，第二驅(qū)動(dòng)電源為第二驅(qū)動(dòng)單元供電，第一驅(qū)動(dòng)單元用來驅(qū)動(dòng)負(fù)電橋電路內(nèi)部的第一電力電子開關(guān)，第二驅(qū)動(dòng)單元用來驅(qū)動(dòng)正電橋電路內(nèi)部的第二電力電子開關(guān)，第一采樣單元采集負(fù)電橋電路分壓得到的電壓，第二采樣單元采集正電橋電路分壓得到的電壓，處理器通過第一驅(qū)動(dòng)單元和第二驅(qū)動(dòng)單元分別控制第一電力電子開關(guān)和第二電力電子開關(guān)的通斷，同時(shí)處理器通過第一采樣單元和第二采樣單元分別對(duì)負(fù)電橋電路和正電橋電路電壓進(jìn)行采樣。本實(shí)用新型具有安全性高，測(cè)量絕緣阻值精度高的特點(diǎn)。