一種副車架臺(tái)架試驗(yàn)載荷的制定方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010362651.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN111521407B | 公開(kāi)（公告）日 | 2022-05-20 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN111521407B | 申請(qǐng)公布日 | 2022-05-20 |
| 分類號(hào) | G01M17/007（2006.01）I | 分類 | 測(cè)量；測(cè)試; |
| 發(fā)明人 | 連昊;覃錦榮 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 廣西汽車集團(tuán)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京信遠(yuǎn)達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | - |
| 地址 | 545007廣西壯族自治區(qū)柳州市河西路18號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及一種副車架臺(tái)架試驗(yàn)載荷的制定方法，該制定方法包括如下步驟：S1：根據(jù)整車參數(shù)計(jì)算前輪接地點(diǎn)的垂向極限受力Fz；S2：根據(jù)前輪接地點(diǎn)的垂向極限受力Fz計(jì)算前輪接地點(diǎn)的加載方向極限受力F1：F1＝G*Fz，其中，G為整車極限工況系數(shù)；S3：根據(jù)前輪接地點(diǎn)的加載方向極限受力F1計(jì)算控制臂球銷的極限受力Fq：Fq＝e1*F1+f1，其中，e1為常數(shù)，f1為補(bǔ)償值且|f1|≥0；S4：根據(jù)控制臂球銷的極限受力Fq計(jì)算臺(tái)架試驗(yàn)載荷F：F＝FqA＝（e1*F1+f1）A，其中，A為臺(tái)架試驗(yàn)載荷F與控制臂球銷的極限受力Fq之比。該制定方法能夠制定臺(tái)架試驗(yàn)載荷的大小，使得制定結(jié)果更接近實(shí)際臺(tái)架載荷值且適用性好。 |
