一種電動汽車座椅防夾控制方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202010017182.9 申請日 -
公開（公告）號 CN111169332A 公開（公告）日 2020-05-19
申請公布號 CN111169332A 申請公布日 2020-05-19
分類號 B60N2/02;B60N2/06;B60N2/16;B60N2/22 分類 一般車輛;
發(fā)明人 欒偉;黃訊;馮啟翔;文冬;黃銳景 申請（專利權(quán)）人 中國工商銀行股份有限公司廣州黃埔支行
代理機(jī)構(gòu) 廣州知友專利商標(biāo)代理有限公司 代理人 劉小敏;尤健雄
地址 510050 廣東省廣州市越秀區(qū)東風(fēng)東路555號粵海集團(tuán)大廈28樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種電動汽車座椅防夾控制方法，通過將工作電流I、轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動周期T、轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)速N進(jìn)行加權(quán)系數(shù)自適應(yīng)調(diào)節(jié)的動態(tài)加權(quán)求和，得到防夾決策因子∑，并以此進(jìn)行∑＞λ*Fmax的條件判斷，確定當(dāng)前采樣時刻是否需要啟動防夾措施，能夠結(jié)合工作電流防夾判斷可靠性高、轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動周期防夾判斷速度快、轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)速防夾判斷穩(wěn)定性好的優(yōu)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)快速準(zhǔn)確的電動汽車座椅防夾控制，提高了電動汽車座椅的使用安全性，降低了電動汽車座椅夾住異物的風(fēng)險。通過步驟S2?1至步驟S2?3分別對電流加權(quán)系數(shù)Ki、周期加權(quán)系數(shù)Kt和轉(zhuǎn)速加權(quán)系數(shù)Kn的自適應(yīng)調(diào)節(jié)方式的配合，能進(jìn)一步提高電動汽車座椅防夾判斷的準(zhǔn)確性，具有抗干擾性能強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。