一種平衡鋼軌上牽引電流的裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201920058121.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN209426616U | 公開(公告)日 | 2019-09-24 |
申請公布號 | CN209426616U | 申請公布日 | 2019-09-24 |
分類號 | B60M5/00(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 張海旭; 趙喜楨; 王繼柱; 沈培生; 劉泉; 劉建宏; 劉文章; 蔡里奎; 劉銀梅 | 申請(專利權(quán))人 | 西安思源科創(chuàng)軌道交通技術(shù)開發(fā)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 西安創(chuàng)知專利事務(wù)所 | 代理人 | 西安思源科創(chuàng)軌道交通技術(shù)開發(fā)有限公司 |
地址 | 710054 陜西省西安市碑林區(qū)金水路9號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種平衡鋼軌上牽引電流的裝置,包括安裝在扼流變壓器旁側(cè)的阻抗裝置,所述阻抗裝置包括變壓器、斷路器、電容和電感,變壓器的牽引線圈兩端分別與鋼軌連接,變壓器的信號線圈兩端依次通過斷路器、電感和電容連接。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)新穎,利用在現(xiàn)有的軌道電路的扼流變壓器旁側(cè)加裝阻抗裝置,極大的平衡牽引電流,無需重新調(diào)整現(xiàn)有軌道電路,解決現(xiàn)有電氣化軌道電路由于不平衡牽引電流的存在而導(dǎo)致軌道電路電壓波動,以及閃紅光帶問題。 |
