一種半小水線面雙體船型

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202210073700.8 申請日 -
公開（公告）號 CN114275093A 公開（公告）日 2022-04-05
申請公布號 CN114275093A 申請公布日 2022-04-05
分類號 B63B1/12（2006.01）I;B63B1/06（2006.01）I;B63B1/08（2006.01）I 分類 船舶或其他水上船只；與船有關(guān)的設(shè)備;
發(fā)明人 李明敏;劉廣;聶方 申請（專利權(quán)）人 廣州海榮實(shí)業(yè)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 代理人 黃小雪
地址 510091廣東省廣州市越秀區(qū)麓湖路3號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及船舶技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種半小水線面雙體船型，包括連接橋連接的兩個(gè)片體，所述片體包括相對設(shè)置的潛體和船臺，所述潛體與所述船臺之間通過立柱連接，所述片體沿其長度方向依次設(shè)有方尾部、方尾過渡半小水線面部和小水線面部，且方尾部的長度為L1，方尾過渡半小水線面部的長度為L2、小水線面部的長度為L3，L1：L2：L3＝1:1.4:1.2～1:1.8:1.6。本發(fā)明通過將雙體船的片體沿其長度方向依次設(shè)置成方尾部、方尾過渡半小水線面中部和小水線面首部，從而實(shí)現(xiàn)了在常規(guī)高速船型的基礎(chǔ)上融入了適航性優(yōu)良的小水線面船型技術(shù)，降低了雙體船運(yùn)動(dòng)響應(yīng)幅度，提高了船型的適航性與舒適性。同時(shí)方尾部設(shè)計(jì)可增加了尾封板浸濕面積，提高了阻力性能。