一種車用進(jìn)氣歧管
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020229781.2 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212003392U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-11-24 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212003392U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-11-24 |
| 分類號(hào) | F02M35/104(2006.01)I | 分類 | 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置; |
| 發(fā)明人 | 李孟浩;吳澤榮;翟磊;趙凱紳;時(shí)海朝;趙輝;李偉;李京偉;侯沙沙 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 瑞慶汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 焦作市科彤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 瑞慶汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有限公司 |
| 地址 | 454000河南省焦作市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)神州路東段1619號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型屬于汽車配件領(lǐng)域，公開(kāi)一種車用進(jìn)氣歧管，包括進(jìn)氣歧管，進(jìn)氣歧管設(shè)有進(jìn)氣總管、穩(wěn)壓腔、若干氣道彎管、節(jié)氣門(mén)連接法蘭、缸蓋連接法蘭、真空助力管接頭和曲軸箱通風(fēng)管接口，進(jìn)氣歧管采用若干鋼管焊接而成，鋼管采用薄壁鋼管，穩(wěn)壓腔上設(shè)有傳感器安裝支架，氣道彎管之間設(shè)有連接板，連接板上設(shè)有若干壓力彈簧，氣道彎管外套設(shè)有彎管保護(hù)套，彎管保護(hù)套為上下兩端開(kāi)口的彎曲通管，彎管保護(hù)套內(nèi)壁與壓力彈簧固定連接。該裝置有效的對(duì)進(jìn)氣歧管，結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了加強(qiáng)與防護(hù)；降低進(jìn)氣歧管的開(kāi)發(fā)成本和修模成本，縮短進(jìn)氣歧管的變更周期。?? |
