船舶主機節(jié)能轉(zhuǎn)速測量選擇方法及其實現(xiàn)系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN200910026092.X 申請日 -
公開（公告）號 CN101520467B 公開（公告）日 2010-09-01
申請公布號 CN101520467B 申請公布日 2010-09-01
分類號 G01P3/42(2006.01)I;G01F9/00(2006.01)I 分類 測量；測試;
發(fā)明人 王濤;黃政漢;張峰祥;夏鵬九;李紹球;曹慧英;董健 申請（專利權(quán)）人 南京長江油運有限公司
代理機構(gòu) 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所（普通合伙） 代理人 南京長江油運公司
地址 210003 江蘇省南京市中山北路324號南京長江油運公司船舶技術(shù)部
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了船舶主機節(jié)能轉(zhuǎn)速測量選擇方法，船舶由主機轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)最低轉(zhuǎn)速開始航行，由船舶航行的距離以及耗油量計算出單位距離耗油量；船舶在主機轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)遞增航行并依次記錄；當(dāng)船舶在主機轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)航行一個循環(huán)，獲得全部主機轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的單位距離耗油量及對應(yīng)的航行速度；從所有數(shù)據(jù)中，選取航速大于最慢航速且單位距離耗油量最低時所對應(yīng)的主機轉(zhuǎn)速進行航行。本發(fā)明還公開了一種船舶主機節(jié)能轉(zhuǎn)速測量選擇系統(tǒng)，包括進油管流量計、回油管流量計以及與進油管流量計、回油管流量計電連接的油耗積算儀，所述油耗積算儀還與一個航速測量裝置電連接。本發(fā)明大大節(jié)約了船舶油耗，且效果明顯。