無(wú)人機(jī)起落支腳結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022450700.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN214729622U 公開(kāi)（公告）日 2021-11-16
申請(qǐng)公布號(hào) CN214729622U 申請(qǐng)公布日 2021-11-16
分類(lèi)號(hào) B64C25/32（2006.01）I 分類(lèi) 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 王建廣 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 成都云翅科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 合肥市科融知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 劉冉
地址 610000 四川省成都市天府新區(qū)正興街道寧波路東段377號(hào)2棟13層1303號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了無(wú)人機(jī)起落支腳結(jié)構(gòu)，包括無(wú)人機(jī)機(jī)體，所述無(wú)人機(jī)機(jī)體底部設(shè)置有無(wú)人機(jī)支腳主體，且無(wú)人機(jī)支腳主體底部開(kāi)設(shè)有盲孔，所述盲孔內(nèi)部設(shè)置有下壓氣缸，且下壓氣缸上端設(shè)置有蓄電池。該無(wú)人機(jī)起落支腳結(jié)構(gòu)通過(guò)在無(wú)人機(jī)支腳主體底部的盲孔內(nèi)部設(shè)置支柱，將支柱與第一電機(jī)進(jìn)行連接，同時(shí)在支柱上插設(shè)插桿，將插桿上端與下壓氣缸進(jìn)行連接，從而可以在無(wú)人機(jī)機(jī)體進(jìn)行降落時(shí)，無(wú)人機(jī)支腳主體還未接觸到土地面，根據(jù)土地面的平整度，使第一電機(jī)驅(qū)動(dòng)支柱進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，支柱在土地面上鉆洞，盡量使兩側(cè)的無(wú)人機(jī)支腳主體保持平衡，同時(shí)通過(guò)下壓氣缸的推動(dòng)使插桿插入土地面中，由此避免出現(xiàn)降落時(shí)無(wú)人機(jī)支腳主體停放不穩(wěn)定，側(cè)翻的現(xiàn)象。