汽車輪轂軸承內(nèi)輪滾道研磨超精頭
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201821832600.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN209335376U | 公開(公告)日 | 2019-09-03 |
申請公布號 | CN209335376U | 申請公布日 | 2019-09-03 |
分類號 | B24B37/00(2012.01)I; B24B37/34(2012.01)I; B24B41/06(2012.01)I; B24B47/20(2006.01)I | 分類 | 磨削;拋光; |
發(fā)明人 | 李金鐸 | 申請(專利權(quán))人 | 大連光洋瓦軸汽車軸承有限公司 |
代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 116600 遼寧省大連市大連經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)雙D港遼河東路96號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型屬于一種汽車輪轂軸承內(nèi)輪滾道研磨超精頭,包括超精頭本體(25),工件壓緊塊(36)中心左側(cè)設有孔,孔中裝有彈簧柱(38),其特征在于在超精頭本體(25)上端左側(cè)設有一個孔,孔內(nèi)裝有彈簧三(31),氣缸(27)與超精頭本體(25)之間裝有O型圈三(17)和O型圈四(18);在支撐件(29)上端右側(cè)固定一個壓桿導向套(13),壓桿導向套(13)中裝有油石壓桿(12),油石壓桿(12)上端用螺母固定有彈簧固定板(21),油石夾(11)裝有油石(10),球頭柱(8)上裝有彈簧一(9),彈簧一(9)右端頂在油石夾(11)上。本實用新型密封性能好,油石的夾緊和向下移動均受彈性力,使用壽命長,故障少,加工的工件質(zhì)量高。 |
