一種汽車(chē)底盤(pán)沖壓零件雙活動(dòng)折彎成型模具
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021931051.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN213613637U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-07-06 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213613637U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-07-06 |
| 分類(lèi)號(hào) | B21D37/08（2006.01）I;B21D37/14（2006.01）I | 分類(lèi) | 基本上無(wú)切削的金屬機(jī)械加工；金屬?zèng)_壓; |
| 發(fā)明人 | 陳堅(jiān);李慶斌 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 廣東金洪智造科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 511500廣東省清遠(yuǎn)市清城區(qū)石角鎮(zhèn)廣州（清遠(yuǎn)）產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園廣州路11號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及汽車(chē)制造技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種汽車(chē)底盤(pán)沖壓零件雙活動(dòng)折彎成型模具，包括上模座，所述上模座的內(nèi)部栓接有翻孔凸模，所述上模座的內(nèi)部設(shè)置有上壓料體，所述上壓料體的一側(cè)栓接有第一導(dǎo)板，所述第一導(dǎo)板的另一側(cè)與上模座栓接；本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有的汽車(chē)底盤(pán)沖壓零件雙活動(dòng)折彎成型模具品質(zhì)不穩(wěn)定而且不方便對(duì)定位銷(xiāo)進(jìn)行更換的問(wèn)題，通過(guò)上折彎凸模和下折彎凸模進(jìn)行夾緊，能夠提高產(chǎn)品成型后的質(zhì)量，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、減少了加工工序、提高生產(chǎn)效率、降低加工成本，而且通過(guò)拉板對(duì)定位銷(xiāo)進(jìn)行固定，使定位銷(xiāo)在出現(xiàn)磨損嚴(yán)重或者斷裂時(shí)方便進(jìn)行更換，提高了維修效率。 |
