一種農(nóng)用全地形車轉(zhuǎn)向跟蹤復(fù)合控制方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201510167076.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN104898664A | 公開(公告)日 | 2015-09-09 |
申請公布號 | CN104898664A | 申請公布日 | 2015-09-09 |
分類號 | G05D1/02(2006.01)I | 分類 | 控制;調(diào)節(jié); |
發(fā)明人 | 李志鵬;郭艷玲;王猛;宋海兵 | 申請(專利權(quán))人 | 泰州力盛達(dá)機電科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 哈爾濱市偉晨專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 張偉 |
地址 | 150040 黑龍江省哈爾濱市和興路26號東北林業(yè)大學(xué)31棟2單元103室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種農(nóng)用全地形車轉(zhuǎn)向跟蹤復(fù)合控制方法,包括轉(zhuǎn)向跟蹤控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理、復(fù)合模糊PID控制器設(shè)計、轉(zhuǎn)向跟蹤仿真。為提高農(nóng)用全地形車在自主導(dǎo)航行駛中轉(zhuǎn)向跟蹤控制的響應(yīng)特性和穩(wěn)定性,設(shè)計了以農(nóng)用全地形車前輪轉(zhuǎn)角偏差和偏差變化率為輸入,以電機控制電壓和PID三個控制參數(shù)為輸出的模糊控制器,結(jié)合PID控制器實現(xiàn)前輪轉(zhuǎn)角偏差大于10°時采用模糊控制和轉(zhuǎn)角偏差小于等于10°時采用自適應(yīng)模糊PID控制。仿真結(jié)果表明,采用復(fù)合模糊PID控制器在前輪轉(zhuǎn)角偏差較大變化范圍內(nèi)均能實現(xiàn)快速和準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向跟蹤。 |
