一種輪胎
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201521087457.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN205239025U | 公開(kāi)（公告）日 | 2016-05-18 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN205239025U | 申請(qǐng)公布日 | 2016-05-18 |
| 分類(lèi)號(hào) | B60C15/06(2006.01)I | 分類(lèi) | 一般車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 彭錦玉;徐偉泉 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 廣州市華南橡膠輪胎有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 深圳市深佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 王仲凱 |
| 地址 | 510940 廣東省廣州市從化鰲頭鎮(zhèn)萬(wàn)力路3號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種輪胎，在加強(qiáng)層一的基礎(chǔ)上增加加強(qiáng)層二，可以顯著提升胎圈的強(qiáng)度和剛度，減少輪胎承載時(shí)胎圈部位的變形，進(jìn)而提升胎圈的性能；加強(qiáng)層二的外包端點(diǎn)位于胎體層的外包端點(diǎn)和加強(qiáng)層一的外包端點(diǎn)之上，加強(qiáng)層二的內(nèi)包端點(diǎn)位于鋼絲圈的底部之上，即加強(qiáng)層二能夠繞過(guò)鋼絲圈底部延伸至支撐膠的內(nèi)側(cè)，該種結(jié)構(gòu)能夠更進(jìn)一步減少輪胎承載時(shí)胎圈部位的變形，減少胎體層反包端點(diǎn)位置、加強(qiáng)層一外包端點(diǎn)和加強(qiáng)層一內(nèi)包端點(diǎn)的應(yīng)變，同時(shí)降低胎體層反包端點(diǎn)位置、加強(qiáng)層一外包端點(diǎn)和加強(qiáng)層一內(nèi)包端點(diǎn)位置的應(yīng)力集中度，大幅度減少端點(diǎn)位置的橡膠生熱，增強(qiáng)了輪胎的承載性能和耐用性，延長(zhǎng)了輪胎的使用壽命，提高了行車(chē)安全。 |
