一種適用于座艙域控制器的操作系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202210078973.1 申請日 -
公開（公告）號 CN114428762A 公開（公告）日 2022-05-03
申請公布號 CN114428762A 申請公布日 2022-05-03
分類號 G06F15/78（2006.01）I;G06F8/41（2018.01）I;G06F11/36（2006.01）I;G06F11/34（2006.01）I;G06F30/3312（2020.01）I 分類 計算；推算；計數(shù);
發(fā)明人 張禹瑄;馮冶冰;盧山;段偉;孫麗萍;王大勇 申請（專利權(quán)）人 長春一汽富維汽車零部件股份有限公司
代理機構(gòu) 吉林省長春市新時代專利商標代理有限公司 代理人 劉云朋
地址 130000吉林省長春市汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)東風南街1399號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種適用于座艙域控制器的操作系統(tǒng)，包括；實體芯片硬件、車身軟件、以及用于連接實體芯片硬件和車身軟件的os系統(tǒng)平臺，所述os系統(tǒng)平臺包括：GCC環(huán)境檢測模塊、中間件組件模塊、進度分析模和顆粒度分析模塊，其中所述GCC環(huán)境模塊用于作為os系統(tǒng)平臺的編譯器進行優(yōu)化多核代碼，所述中間件組件模塊用于屏蔽不同系統(tǒng)之間的差異，所述進度分析模塊用于進行os系統(tǒng)平臺的代碼分析和時序分析，所述顆粒度分析模塊用于os系統(tǒng)平臺中的線程監(jiān)控；本發(fā)明的優(yōu)點是：具有功能安全、功能診斷、車身控制，數(shù)據(jù)監(jiān)控，分層線程監(jiān)控，多核心控制的優(yōu)點。在連接實體芯片硬件和車身軟件之后，以較低成本方式，解決實際汽車行業(yè)AUTOSAR OS高昂的授權(quán)費用。