一種高速列車制動摩擦塊及其制備方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201910122149.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN110005735B | 公開(公告)日 | 2019-07-12 |
申請公布號 | CN110005735B | 申請公布日 | 2019-07-12 |
分類號 | F16D69/02(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 陳立;熊翔;劉如鐵;黃金保 | 申請(專利權(quán))人 | 紅心科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京高沃律師事務(wù)所 | 代理人 | 紅心科技有限公司 |
地址 | 850000西藏自治區(qū)拉薩市柳梧新區(qū)國際總部城12號樓-8層-A區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種高速列車制動摩擦塊,屬于列車制動技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明提供的高速列車制動摩擦塊包括小鋼背、摩擦體和設(shè)置在小鋼背和摩擦體之間的過渡層。本發(fā)明通過在小鋼背與摩擦體之間添加過渡層,提高了高速列車制動摩擦塊的剪切強度,使小鋼背與摩擦體粘結(jié)更牢固,實施例結(jié)果表明,本發(fā)明提供的高速列車制動摩擦塊粘結(jié)面的剪切強度可達16.65MPa以上,與動車組暫行技術(shù)條件要求的7MPa相比提高了137%。同時,本發(fā)明提供了一種高速列車制動摩擦塊的制備方法,此法簡單易行,易于實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)。?? |
