一種銅基粉末冶金閘片摩擦塊及其制備方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201910122146.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN111575524B | 公開(公告)日 | 2021-12-03 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN111575524B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-12-03 |
分類號(hào) | C22C9/00;B22F1/00;B22F3/02;B22F3/14;B22F7/08 | 分類 | 冶金;黑色或有色金屬合金;合金或有色金屬的處理; |
發(fā)明人 | 陳立;熊翔;劉如鐵;黃金保 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 紅心科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京高沃律師事務(wù)所 | 代理人 | 劉奇 |
地址 | 850000 西藏自治區(qū)拉薩市柳梧新區(qū)國(guó)際總部城12號(hào)樓-8層-A區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及高速列車用粉末冶金閘片技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種銅基粉末冶金閘片摩擦塊,包括鋼背和結(jié)合在所述鋼背上的摩擦體;所述摩擦體由包括以下質(zhì)量百分含量的原料制備得到:銅粉55~65%,錫粉3~10%,鐵粉10~20%,石墨5~10%,氮化硼1~3%,高碳鉻鐵5~10%。本發(fā)明通過(guò)原料的選擇及含量的控制,使提供的銅基粉末冶金閘片摩擦塊具有高而穩(wěn)定的摩擦系數(shù),較高的剪切強(qiáng)度和較低的磨損量,可滿足車速350km/h及以上高速列車的制動(dòng)要求。本發(fā)明還提供了銅基粉末冶金閘片摩擦塊的制備方法,本發(fā)明提供的制備方法操作簡(jiǎn)便,易于控制,可實(shí)現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn)。 |
