一種高速電梯底坑部件安裝座

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202020359384.7 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN211769613U 公開(公告)日 2020-10-27
申請(qǐng)公布號(hào) CN211769613U 申請(qǐng)公布日 2020-10-27
分類號(hào) B66B7/00(2006.01)I 分類 卷揚(yáng);提升;牽引;
發(fā)明人 麥滿錫 申請(qǐng)(專利權(quán))人 廣東訊達(dá)電梯有限公司
代理機(jī)構(gòu) 佛山中貴知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 朱林輝
地址 528515廣東省佛山市高明區(qū)楊和鎮(zhèn)楊梅第六工業(yè)區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種高速電梯底坑部件安裝座,屬于電梯用技術(shù)領(lǐng)域,包括主安裝座,主安裝座設(shè)有一對(duì),主安裝座的相遠(yuǎn)離的兩側(cè)均設(shè)有側(cè)安裝座,主安裝座上設(shè)有墊板,墊板的上方設(shè)有支撐板,本實(shí)用新型的有益效果是:通過在主安裝座和側(cè)安裝座上安裝墊板和支撐板,受到?jīng)_擊時(shí),利用其中間的若干個(gè)減震彈簧起到緩沖效果,降低主安裝座和側(cè)安裝座的承重負(fù)擔(dān),支撐板受壓緩沖時(shí),通過限位板對(duì)其兩邊側(cè)進(jìn)行限位加固,另兩邊側(cè)通過支撐桿和連接件進(jìn)行限位加固,避免支撐板受力導(dǎo)致傾斜錯(cuò)位,同時(shí)具有輔助支撐的作用,整體結(jié)構(gòu)合理,安裝便捷,多采用螺栓或螺絲進(jìn)行安裝和組裝,緩沖效果好,大大的降低安裝座的負(fù)擔(dān),降低安全隱患的特點(diǎn)。??