一種帶鋼內襯隧道襯砌結構及施工方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110641334.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113250714A | 公開(公告)日 | 2021-08-13 |
申請公布號 | CN113250714A | 申請公布日 | 2021-08-13 |
分類號 | E21D11/08(2006.01)I;E21D11/14(2006.01)I;E21D21/00(2006.01)I;E21D20/00(2006.01)I;E21D9/06(2006.01)I;E21F16/02(2006.01)I | 分類 | 土層或巖石的鉆進;采礦; |
發(fā)明人 | 高宇田;呂勇方;谷任國;趙萬里;劉堂;郝啟韜;邱一波;王勝;譚文俊;郝洪博;陳振成;吳昊;賀元楚;伙師達;宋陽春;邵琛琛;董洪鵬 | 申請(專利權)人 | 中鐵十六局集團北京軌道交通工程建設有限公司 |
代理機構 | 廣州市華學知識產(chǎn)權代理有限公司 | 代理人 | 劉新容 |
地址 | 101105北京市通州區(qū)于家務回族鄉(xiāng)聚富苑民族產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地聚和六街2號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及盾構隧道施工領域,具體公開了一種帶鋼內襯隧道襯砌結構及施工方法,包括:鋼筋籠、錨固件、鋼管片和覆蓋塊,所述鋼筋籠預埋于鋼筋混凝土管片內,所述錨固件一端與所述鋼筋籠相連,另一端與所述鋼管片相連,所述鋼管片固定在鋼筋混凝土管片的內表面上,所述鋼管片之間的縫隙上設置有所述覆蓋塊,形成所述鋼管片之間的連接和封閉。本發(fā)明的設計構思是:通過在鋼筋混凝土管片的內表面增加鋼內襯,形成鋼混復合管片,將鋼混復合管片襯砌拼接,并用覆蓋塊將鋼內襯相互連接,形成全封閉。本發(fā)明的有益效果在于,增加了隧道的剛度,降低地質環(huán)境變化對隧道的影響,防止因為不均勻沉降或變形造成的滲漏或破裂,延長隧道的使用壽命。 |
