一種基于故障樹模型的高速公路交通事故成因分析方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201810558983.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN108550263B | 公開（公告）日 | 2021-03-23 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN108550263B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-23 |
| 分類號(hào) | G08G1/01(2006.01)I | 分類 | 信號(hào)裝置; |
| 發(fā)明人 | 孟祥海;崔洪海;柳昕汝;焦明偉;樸忠源 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 吉林省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 哈爾濱市松花江專利商標(biāo)事務(wù)所 | 代理人 | 岳泉清 |
| 地址 | 150001黑龍江省哈爾濱市南崗區(qū)西大直街92號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 一種基于故障樹模型的高速公路交通事故成因分析方法，本發(fā)明涉及基于故障樹模型的高速公路交通事故成因分析方法。本發(fā)明的目的是為了解決高速公路交通事故的成因分析尚多局限于事故原因的定性分析，還不能很好地確定各事故影響因素權(quán)重的大小等缺陷，導(dǎo)致高速公路交通事故的成因分析準(zhǔn)確率低的問題。過程為：一、收集并分類整理交通事故數(shù)據(jù)；二、建立高速公路交通事故故障樹模型；三、確定頂上事件所有的事故鏈；四、得到高速公路交通事故發(fā)生的主要原因鏈；五、得到駕駛員、車輛、道路、交通環(huán)境四個(gè)因素在交通事故發(fā)生中占的的比例。本發(fā)明用于高速公路交通事故成因分析技術(shù)領(lǐng)域。?? |
