一種橋梁路面用組件的制備方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201711383083.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN107988905B | 公開（公告）日 | 2019-10-22 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN107988905B | 申請(qǐng)公布日 | 2019-10-22 |
| 分類號(hào) | E01D19/12;E01D21/00 | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 代羿 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 成都亞聯(lián)科科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 合肥市科融知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 深圳市西倫土木結(jié)構(gòu)有限公司 |
| 地址 | 518000 廣東省深圳市南山區(qū)西麗街道科技園高新北四道13號(hào)宇陽大廈6樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種橋梁路面用組件的制備方法，包括以下步驟：模具的準(zhǔn)備和清理、脫模劑涂抹、工作場(chǎng)地準(zhǔn)備、鋼筋安裝、混凝土澆筑、金屬管的安裝、固定軸的安裝、模具拆模、混凝土塊保養(yǎng)、混凝土塊組裝。本發(fā)明通過第一混凝土塊和第二混凝土塊的組裝，且第二混凝土塊的內(nèi)部設(shè)有鋼筋，可以提高該組件的硬度和抗壓強(qiáng)度，使得該組件能夠抵擋車輛的撞擊，又因?yàn)榈谝换炷翂K安裝在橋梁路面的凹槽中，且凹槽的內(nèi)部填充混凝土，使得第一混凝土塊能夠與橋梁牢牢結(jié)合，從而提高該組件的穩(wěn)固強(qiáng)度。 |
