一種用于氣缸套內(nèi)孔表面成型工藝方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110660858.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113245911A | 公開(公告)日 | 2021-08-13 |
申請公布號 | CN113245911A | 申請公布日 | 2021-08-13 |
分類號 | B24B1/00;B24B33/02;B24B49/00;B24B39/02 | 分類 | 磨削;拋光; |
發(fā)明人 | 胡衛(wèi)中;洪彥奎;張之濤;顏書華;梁望;王中民;范亞棟;李兵;劉同旺;劉彥軍;馮濤;陳正虎 | 申請(專利權(quán))人 | 河北華北柴油機(jī)有限責(zé)任公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 石家莊眾志華清知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 張建 |
地址 | 050000 河北省石家莊市中山西路上莊鎮(zhèn) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及氣缸套內(nèi)孔表面加工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于氣缸套內(nèi)孔表面成型工藝方法,分別粗珩磨、半精珩磨、精珩磨、擠壓拋光等加工工藝流程,采用適宜的珩磨油石特性組合,合理匹配主軸轉(zhuǎn)速、主軸往復(fù)運動速度、珩磨壓力、珩磨時間等主要工藝參數(shù),最終獲得表面微觀結(jié)構(gòu)儲油性能良好的強(qiáng)化的細(xì)密網(wǎng)紋表面;本發(fā)明獲得儲油性能好、疲勞強(qiáng)度高的細(xì)密網(wǎng)紋表面,顯著提升氣缸套內(nèi)孔的承載能力、耐磨性及抗拉缸性,使發(fā)動機(jī)滿足高功率、高爆壓、高可靠性。 |
