一種軌道交通零部件生產(chǎn)用槽孔加工裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201911293112.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN110936170B | 公開(公告)日 | 2022-03-08 |
申請公布號 | CN110936170B | 申請公布日 | 2022-03-08 |
分類號 | B23P23/04(2006.01)I;B23Q3/08(2006.01)I | 分類 | 機床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
發(fā)明人 | 張平 | 申請(專利權(quán))人 | 長春市精藝精鐵路客車配件有限公司 |
代理機構(gòu) | 合肥市科融知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 蔡輝 |
地址 | 130200 吉林省長春市農(nóng)安縣合隆鎮(zhèn)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)(華能熱電廠西側(cè)) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明屬于軌道建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種軌道交通零部件生產(chǎn)用槽孔加工裝置,針對現(xiàn)在的開孔裝置在固定方式過程中不足、容易使鋼軌斷裂的問題,現(xiàn)提出以下方案,包括主機臺,所述主機臺的頂部中間通過螺栓連接有水平設(shè)置的固定橫板,所述主機臺的頂部中間通過螺栓連接有豎直設(shè)置的開槽機箱。本發(fā)明中,開槽機箱的頂部內(nèi)壁安裝有液壓缸三,且液壓缸三的底部安裝有頂壓基座,頂壓基座在軌道開孔的過程中,可以將軌道的頂部向下擠壓,使得鋼軌固定的更加的穩(wěn)定,且開槽機箱的兩側(cè)內(nèi)壁均安裝有液壓缸,可以在開孔的過程中對鋼軌的兩側(cè)進行擠壓,有效的防止開孔過程中由于強大的預(yù)應(yīng)力導(dǎo)致斷裂。 |
