鐵路客車側(cè)頂板搭焊結(jié)構(gòu)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202121924838.1 申請日 -
公開（公告）號 CN215706305U 公開（公告）日 2022-02-01
申請公布號 CN215706305U 申請公布日 2022-02-01
分類號 B61D17/12（2006.01）I 分類 鐵路;
發(fā)明人 劉志新 申請（專利權(quán)）人 長春市精藝精鐵路客車配件有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京華沛德權(quán)律師事務(wù)所 代理人 房德權(quán)
地址 130000吉林省長春市農(nóng)安縣合隆鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)（華能熱電廠西側(cè)）
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型屬于焊接技術(shù)領(lǐng)域，尤其為鐵路客車側(cè)頂板搭焊結(jié)構(gòu)，包括預(yù)主體組件，所述主體組件包括第一側(cè)頂板和第二側(cè)頂板。在將固定板與第一側(cè)頂板和第二側(cè)頂板連接時(shí)，先將連接板插接在第一凹槽內(nèi)，此時(shí)固定錐設(shè)置在連接板的內(nèi)部，將插桿從通孔插入連接板，插桿表面的滑槽將固定錐擠壓出連接板，將尖錐端與第一凹槽的內(nèi)壁牢牢固定，從而使固定板與第一側(cè)頂板和第二側(cè)頂板預(yù)固定，再通過第一側(cè)頂板和第二側(cè)頂板分別與固定板連接處開設(shè)的焊接槽，通過焊接點(diǎn)將第一側(cè)頂板和第二側(cè)頂板分別與固定板固定，此時(shí)再將工件翻轉(zhuǎn)180°焊接下平面時(shí)，工件不會產(chǎn)生變形，保證焊接處形狀統(tǒng)一，降低焊接所用時(shí)間，減少生產(chǎn)加工成本。