一種基于鑄造鋁合金的轉(zhuǎn)向節(jié)總成
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202011293203.6 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN112319607A | 公開（公告）日 | 2021-02-05 |
| 申請公布號 | CN112319607A | 申請公布日 | 2021-02-05 |
| 分類號 | B62D7/18(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 潘琦俊;張星;胡柏麗;王超 | 申請（專利權(quán)）人 | 蕪湖禾田汽車工業(yè)有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 蕪湖眾匯知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 談志成 |
| 地址 | 241000安徽省蕪湖市蕪湖縣灣沚鎮(zhèn)安徽新蕪經(jīng)濟開發(fā)區(qū)工業(yè)大道1258號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種基于鑄造鋁合金的轉(zhuǎn)向節(jié)總成，包括轉(zhuǎn)向節(jié)，轉(zhuǎn)向節(jié)包括第一分叉、第二分叉和轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸，所述第一分叉和第二分叉的中部分別設(shè)有第一通孔和第二通孔，第一通孔和第二通孔之間設(shè)有驅(qū)動橋大梁部和轉(zhuǎn)向節(jié)主銷部，其中，驅(qū)動橋大梁部處于兩分叉內(nèi)部，轉(zhuǎn)向節(jié)主銷部貫穿第一通孔、第二通孔和驅(qū)動橋大梁部且與第一通孔、第二通孔和驅(qū)動橋大梁部之間均為活動連接；采用本發(fā)明方案，近年來的研究和實踐證明，鋁合金代替球鐵制造轉(zhuǎn)向節(jié)軸徑、第一分叉和第二分叉，既能保證其性能要求，同時滿足了輕量化的要求，尤其是在轎車的應(yīng)用方面呈現(xiàn)明顯上升趨勢，“以鋁代鋼”使得汽車和交通運輸領(lǐng)域輕量化。?? |
