內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s器
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201120053784.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN202055912U | 公開(公告)日 | 2011-11-30 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN202055912U | 申請(qǐng)公布日 | 2011-11-30 |
分類號(hào) | F02B39/04(2006.01)I;F28F3/04(2006.01)I;F28F13/12(2006.01)I | 分類 | 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī);熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置; |
發(fā)明人 | 李繼光;楊衍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 資陽(yáng)晨風(fēng)工業(yè)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 成都立信專利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 馮忠亮 |
地址 | 641301 四川省資陽(yáng)市資陽(yáng)晨風(fēng)工業(yè)有限公司 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型為內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s器,解決已有冷卻器冷卻片之間定位不準(zhǔn)確,片距不均勻,冷卻片強(qiáng)度不高,冷卻效力受影響的問題。包括穿過冷卻片(7)的孔(1)與其固連的水管(2),與水管(2)連接的管板(3、4),冷卻片(7)上有三角形孔(8),三角形翅片(9)與冷卻片(7)與夾角,其一邊與冷卻片(7)相連,其特征在于孔(1)為沖制孔,孔沖制形成的弧形豎壁位于冷卻板(7)的同一側(cè),弧形豎壁的外邊緣有帶圓弧的翻邊(10),弧形豎壁的高度相等,相鄰冷卻片接觸于帶圓弧的翻邊,弧形豎壁高度與三角形翅片(9)的高度相等。 |
