一種新型液壓差速鎖式差速器

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201921989054.X 申請日 -
公開（公告）號 CN211525472U 公開（公告）日 2020-09-18
申請公布號 CN211525472U 申請公布日 2020-09-18
分類號 F16H48/22(2012.01)I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 李俊年;李軒;苑婷婷;吳麗麗;趙文浩 申請（專利權(quán)）人 濰坊銀行股份有限公司鳳凰山支行
代理機(jī)構(gòu) 昆明合眾智信知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 代理人 濰坊谷合傳動技術(shù)有限公司
地址 261200山東省濰坊市坊子區(qū)會英街中段南路
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型屬于差速器技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種新型液壓差速鎖式差速器，包括主減速器主動輪，所述主減速器主動輪上設(shè)有主減速器被動輪，所述主減速被動輪遠(yuǎn)離主減速器主動輪的一側(cè)固定連接有差速器右殼體，所述差速器右殼體上固定連接有差速器左殼體，所述差速器右殼體上設(shè)有活塞，所述差速器左殼體遠(yuǎn)離主減速器被動輪的一側(cè)外開設(shè)有油孔，所述主減速器主動輪的上方設(shè)有差速器左齒輪和差速器右齒輪。本實用新型設(shè)計合理，通過增設(shè)的活塞和摩擦片，能夠使拖拉機(jī)在滑轉(zhuǎn)車輪驅(qū)動力矩為零的情況下仍然具有一定的驅(qū)動力矩，極大的提高了拖拉機(jī)的防滑能力，增強(qiáng)了拖拉機(jī)的對不同路面的適用性。??