一種用于汽車上的剎車機(jī)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201811249272.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN109139744B | 公開(公告)日 | 2019-12-10 |
申請公布號 | CN109139744B | 申請公布日 | 2019-12-10 |
分類號 | F16D55/02(2006.01); F16D65/18(2012.01); F16D121/14(2012.01) | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 李華鴻; 李麗麗; 項(xiàng)炳海 | 申請(專利權(quán))人 | 馬鞍山博越精密機(jī)械有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京恒泰銘睿知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 周成金 |
地址 | 238100 安徽省馬鞍山市含山縣褒禪山經(jīng)濟(jì)園區(qū)興業(yè)路18號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明屬于剎車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于汽車上的剎車機(jī)構(gòu),它包括剎車盤、液壓殼、液壓柱、施壓機(jī)構(gòu)、動力機(jī)構(gòu)等,其中本發(fā)明的快速剎車機(jī)構(gòu)在剎車時,動力機(jī)構(gòu)中的摩擦輪與剎車盤相摩擦配合,使得動力機(jī)構(gòu)能給施壓機(jī)構(gòu)提供動力,進(jìn)而縮短第三固定板和第四固定板之間的距離,增大第四固定板給剎車片的壓力,達(dá)到增大剎車效果的目的。在急剎車時,快速剎車機(jī)構(gòu)能夠縮短傳統(tǒng)剎車機(jī)構(gòu)中急剎車的制動時間,在汽車遇到突發(fā)情況后能更快地停止,減小了駕駛者在遇到突發(fā)情況急踩剎車后汽車觸碰到意外的可能性,更加保護(hù)了駕駛者的安全。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,具有較好使用效果。 |
