一種汽車制動(dòng)卡鉗支架工裝
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010266338.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN111390758A | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-07-10 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN111390758A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-07-10 |
| 分類號(hào) | B24B41/06(2012.01)I;B23Q3/06(2006.01)I | 分類 | 磨削；拋光; |
| 發(fā)明人 | 鄭友富 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 馬鞍山博越精密機(jī)械有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 238101安徽省馬鞍山市含山縣褒禪山經(jīng)濟(jì)園區(qū)興業(yè)路18號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車制動(dòng)卡鉗支架工裝，屬于汽車制動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域，包括平臺(tái)機(jī)構(gòu)和工裝機(jī)構(gòu)，工裝機(jī)構(gòu)安裝在平臺(tái)機(jī)構(gòu)上，平臺(tái)機(jī)構(gòu)的頂面與工裝機(jī)構(gòu)的底面接觸，通過(guò)設(shè)置在平臺(tái)機(jī)構(gòu)內(nèi)部的氣缸帶動(dòng)工裝機(jī)構(gòu)移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)工裝機(jī)構(gòu)的工裝角度變化，滿足不同汽車制動(dòng)卡鉗支架的裝配需求，操作人員無(wú)需長(zhǎng)期彎腰進(jìn)行裝配，優(yōu)化操作人員的體驗(yàn)，將汽車制動(dòng)卡鉗支架卡裝在端套與拉延臺(tái)之間，通過(guò)電機(jī)箱的內(nèi)置電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)整個(gè)裝夾頂架發(fā)生位置偏移，以此來(lái)調(diào)節(jié)拉延臺(tái)的位置，使裝夾組件能夠滿足不同形狀、不同角度的汽車制動(dòng)卡鉗支架的裝配夾持需求，在不同批次生產(chǎn)間隔期間無(wú)需調(diào)換工裝平臺(tái)，省時(shí)省力，提高生產(chǎn)效率，適配性更高。?? |
