一種城市軌道交通多場段進路管理系統(tǒng)及綜合管控系統(tǒng)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202010130806.8 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN111353705B | 公開（公告）日 | 2021-04-06 |
| 申請公布號 | CN111353705B | 申請公布日 | 2021-04-06 |
| 分類號 | G06Q10/06(2012.01)I | 分類 | 計算；推算；計數(shù); |
| 發(fā)明人 | 葉鸝君;申強;凌喜華;陳華銀;黃國輝;萬曲波;陽丁山;徐安雄;陳輝;廖理明;向紅;胡敏;謝剛;饒輝;曾祥益;燕增偉;徐春;周建軍;付敏;蔣帥文;何雷宏 | 申請（專利權(quán)）人 | 成都軌道交通集團有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 武漢東喻專利代理事務所（普通合伙） | 代理人 | 李佑宏 |
| 地址 | 100000北京市豐臺區(qū)海鷹路6號院2、3號樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種城市軌道交通多場段進路管理系統(tǒng)及綜合管控系統(tǒng)，進路管理系統(tǒng)包括進路管理模塊和進路控制模塊；進路管理模塊按照最短走行原則和平行進路原則為各作業(yè)計劃選擇進路路徑、進路觸發(fā)位置及觸發(fā)時機；進路控制模塊根據(jù)進路路徑、站場進路集合以及站場動態(tài)表示信息搜索出合法的進路集；根據(jù)控制設備管轄范圍與作業(yè)區(qū)域?qū)⑦M路集分解為獨立的作業(yè)指令；并根據(jù)作業(yè)順序與相關(guān)約束條件對作業(yè)指令進行拓撲排序；當達到觸發(fā)時機時自動生成進路指令并將其發(fā)送給相應控制設備，控制列車進路；本發(fā)明提高了進路辦理的及時性和準確性，防止錯辦、誤辦和漏辦，提高車輛段內(nèi)調(diào)車效率及安全水平；并提高了地鐵車輛基地的技術(shù)裝備水平和作業(yè)效率。?? |
