一種城市軌道交通多場(chǎng)段進(jìn)路管理單元及綜合管控系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010130806.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN111353705A | 公開（公告）日 | 2020-06-30 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN111353705A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-06-30 |
| 分類號(hào) | G06Q10/06(2012.01)I | 分類 | 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù); |
| 發(fā)明人 | 葉鸝君;申強(qiáng);凌喜華;陳華銀;黃國(guó)輝;萬曲波;陽(yáng)丁山;徐安雄;陳輝;廖理明;向紅;胡敏;謝剛;饒輝;曾祥益;燕增偉;徐春;周建軍;付敏;蔣帥文;何雷宏 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 成都軌道交通集團(tuán)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 武漢東喻專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 交控科技股份有限公司;成都軌道交通集團(tuán)有限公司 |
| 地址 | 100000北京市豐臺(tái)區(qū)海鷹路6號(hào)院2、3號(hào)樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種城市軌道交通多場(chǎng)段進(jìn)路管理單元及綜合管控系統(tǒng)，進(jìn)路管理單元包括進(jìn)路管理模塊和進(jìn)路控制模塊；進(jìn)路管理模塊按照最短走行原則和平行進(jìn)路原則為各作業(yè)計(jì)劃選擇進(jìn)路路徑、進(jìn)路觸發(fā)位置及觸發(fā)時(shí)機(jī)；進(jìn)路控制模塊根據(jù)進(jìn)路路徑、站場(chǎng)進(jìn)路集合以及站場(chǎng)動(dòng)態(tài)表示信息搜索出合法的進(jìn)路集；根據(jù)控制設(shè)備管轄范圍與作業(yè)區(qū)域?qū)⑦M(jìn)路集分解為獨(dú)立的作業(yè)指令；并根據(jù)作業(yè)順序與相關(guān)約束條件對(duì)作業(yè)指令進(jìn)行拓?fù)渑判?；?dāng)達(dá)到觸發(fā)時(shí)機(jī)時(shí)自動(dòng)生成進(jìn)路指令并將其發(fā)送給相應(yīng)控制設(shè)備，控制列車進(jìn)路；本發(fā)明提高了進(jìn)路辦理的及時(shí)性和準(zhǔn)確性，防止錯(cuò)辦、誤辦和漏辦，提高車輛段內(nèi)調(diào)車效率及安全水平；并提高了地鐵車輛基地的技術(shù)裝備水平和作業(yè)效率。?? |
