一種物流用正面吊吊裝屬具
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021221715.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN212799364U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-03-26 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN212799364U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-26 |
分類號(hào) | B66C23/04(2006.01)I;B66C23/693(2006.01)I;B66C1/38(2006.01)I;B66C23/16(2006.01)I | 分類 | 卷?yè)P(yáng);提升;牽引; |
發(fā)明人 | 王兆永 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 遼寧沈哈紅運(yùn)物流有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 長(zhǎng)沙睿翔專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 周松華;孫建霞 |
地址 | 115007遼寧省營(yíng)口市鲅魚(yú)圈區(qū)日月大道13號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種物流用正面吊吊裝屬具,包括底座、轉(zhuǎn)臺(tái)、吊臂和吊鉤結(jié)構(gòu),所述底座內(nèi)部中間鑲嵌有轉(zhuǎn)臺(tái),所述轉(zhuǎn)臺(tái)頂端設(shè)有主架,所述主架上設(shè)有第一吊臂,所述第一吊臂和轉(zhuǎn)臺(tái)之間設(shè)有支撐桿,所述第一吊臂開(kāi)設(shè)有腔室,且腔室左側(cè)設(shè)有液壓桿,所述液壓桿右端設(shè)有第二吊臂,所述第二吊臂上端設(shè)有導(dǎo)向輪,所述第一吊臂上表面設(shè)有與導(dǎo)向輪配合的起升絞車,所述起升絞車上設(shè)有吊繩,所述吊繩末端穿過(guò)導(dǎo)向輪連接有吊鉤結(jié)構(gòu),本實(shí)用新型通過(guò)液壓桿使第二吊臂收回至第一吊臂的腔室內(nèi),方便縮小吊臂的整體長(zhǎng)度,轉(zhuǎn)臺(tái)能夠讓吊臂進(jìn)行平向旋轉(zhuǎn),由于吊柄的重量大于吊鉤的重量,這樣就會(huì)自動(dòng)脫鉤,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、使用范圍廣的優(yōu)點(diǎn)。?? |
