導(dǎo)向螺旋鉆進前導(dǎo)系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201821717674.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN209067109U | 公開(公告)日 | 2019-07-05 |
申請公布號 | CN209067109U | 申請公布日 | 2019-07-05 |
分類號 | E21B7/04(2006.01)I | 分類 | 土層或巖石的鉆進;采礦; |
發(fā)明人 | 王朝建; 于霆; 武俊燕; 毛子恒 | 申請(專利權(quán))人 | 廊坊市秋田巖土工程機械有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京旭路知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 廊坊市秋田巖土工程機械有限公司 |
地址 | 065000 河北省廊坊市安次區(qū)工業(yè)園區(qū)安秀道8號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型提供一種導(dǎo)向螺旋鉆進前導(dǎo)系統(tǒng),動力頭殼體安裝于支架上,動力頭前大蓋位于動力頭殼體前端,與之連接;中空主軸位于動力頭殼體內(nèi)部,中空主軸前端由第一圓柱滾子軸承與動力頭殼體定位,中空主軸后端由第二圓柱滾子軸承與動力頭殼體定位;大齒輪與中空主軸同軸心定位,轉(zhuǎn)換接頭位于中空主軸前端,導(dǎo)向桿位于轉(zhuǎn)換接頭前端,導(dǎo)向頭位于導(dǎo)向桿前端,采用六方連接,液壓馬達安裝于動力頭殼體后端,后頂推座安裝于動力頭殼體后端,駕駛座椅、回程減速機安裝于動力頭殼體兩側(cè);接收光靶位于動力頭殼體后端,支架內(nèi)側(cè),監(jiān)視器位于支架后端上方,它結(jié)構(gòu)合理,使監(jiān)測導(dǎo)向的距離更長,圖像更清晰,使得監(jiān)控導(dǎo)向頭的距離更長,也就使得鉆探距離更長。 |
