多地形公路工程風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急處置裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201220463694.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN202718230U 公開（公告）日 2013-02-06
申請(qǐng)公布號(hào) CN202718230U 申請(qǐng)公布日 2013-02-06
分類號(hào) E03F5/10(2006.01)I;E03F3/02(2006.01)I 分類 給水；排水;
發(fā)明人 吳楊;周明凱;茍學(xué)強(qiáng);張旭 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司勘察設(shè)計(jì)分公司
代理機(jī)構(gòu) 成都行之專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 謝敏
地址 610000 四川省成都市武侯區(qū)科華北路59號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了多地形公路工程風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急處置裝置，包括若干個(gè)依次連通的應(yīng)急池單體，所述應(yīng)急池單體包括池體，所述池體上設(shè)有若干排液管，各排液管位于不同的水平高度，各應(yīng)急池單體之間通過連接管實(shí)現(xiàn)連通，池體上還設(shè)有檢修梯，檢修梯固定在池體的內(nèi)壁上，排液管位于池體的兩個(gè)相鄰池壁的相交處，且該相鄰池壁上設(shè)有擋板，擋板的兩端分別固定在該相鄰池壁上。本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu)，能適應(yīng)多種地形條件，能使泄漏液的回收質(zhì)量更高，同時(shí)還能減少泄漏液的殘留，避免對(duì)池體及周邊環(huán)境帶來不利影響。