一種放線架

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202020577845.8 申請日 -
公開（公告）號 CN212315153U 公開（公告）日 2021-01-08
申請公布號 CN212315153U 申請公布日 2021-01-08
分類號 B65H49/32(2006.01)I;B65H75/30(2006.01)I 分類 輸送；包裝；貯存；搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料;
發(fā)明人 周華斌;魯正榮;鄭學(xué)廣 申請（專利權(quán)）人 深圳市神州線纜有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳市創(chuàng)富知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 蘇登
地址 518000廣東省深圳市龍華區(qū)觀湖街道新田社區(qū)創(chuàng)新工業(yè)園9號、15號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型涉及線纜制造技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種放線架，包括：放線框；放線框上設(shè)有可回彈的導(dǎo)輪桿，導(dǎo)輪桿上的放線輪用于線纜導(dǎo)體進(jìn)行并絲，放線框上設(shè)有用于對導(dǎo)輪桿進(jìn)行剎車的剎車組件，剎車組件包括設(shè)置于放線框上的剎車盤，剎車盤與放線架轉(zhuǎn)動連接，剎車盤的一側(cè)固定設(shè)有用于安裝外部轉(zhuǎn)動件的安裝桿，剎車盤的外側(cè)設(shè)有用于與剎車盤剎車配合的剎車皮帶，放線框上設(shè)有用于安裝剎車皮帶的安裝板，剎車皮帶的一端與安裝板固定連接，另一端與導(dǎo)輪桿通過拉桿連接。導(dǎo)輪桿具有回彈作用，通過導(dǎo)輪桿的回彈帶動拉桿移動，進(jìn)而拉動皮帶，使皮帶與剎車盤抵接，進(jìn)而使剎車盤停止轉(zhuǎn)動，方便對剎車盤進(jìn)行剎車，可減小放線張力，從而降低了導(dǎo)體斷線率。??