汽車門板生產(chǎn)用拉延模具
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020460369.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN213104000U | 公開（公告）日 | 2021-05-04 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213104000U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-05-04 |
| 分類號(hào) | B21D22/20;B21D43/08;B21D37/16;B21D45/02;B21D53/88 | 分類 | 基本上無(wú)切削的金屬機(jī)械加工；金屬?zèng)_壓; |
| 發(fā)明人 | 李志明;張靜 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 河北興林車身制造集團(tuán)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 滄州市國(guó)瑞專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 趙東陽(yáng) |
| 地址 | 062150 河北省滄州市泊頭市工業(yè)開發(fā)區(qū) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及沖壓模具的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種汽車門板生產(chǎn)用拉延模具；其結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單，設(shè)備投入資金更少，適合中小企業(yè)；包括工作臺(tái)、液壓缸、凹模、凸模和床身，床身固定設(shè)置于工作臺(tái)上，液壓缸固定設(shè)置于床身上，液壓缸的輸出端與凸模的頂端固定連接，凹模固定設(shè)置于工作臺(tái)上，凹模位于凸模的正下方；還包括兩組限位安裝板、兩組第一氣壓桿、推板、多組輸送滾輪、限位擋板、兩組第二氣壓桿和兩組頂料板，兩組限位安裝板固定設(shè)置于工作臺(tái)的頂端左部，凹模的頂端前部和后部分別設(shè)置有第二安裝槽，第二安裝槽內(nèi)均設(shè)置有兩組第三氣壓桿。 |
