一種制蕩艙壁以及含此制蕩艙壁的超大型原油船

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201921494211.X 申請日 -
公開（公告）號 CN210478943U 公開（公告）日 2020-05-08
申請公布號 CN210478943U 申請公布日 2020-05-08
分類號 B63B3/56;B63B25/08;B63B17/00 分類 船舶或其他水上船只；與船有關(guān)的設(shè)備;
發(fā)明人 焦玲玲;趙路;盛利賢;羅小林;高愛華;張偉;沈偉萍;鄭牡丹;謝立榮 申請（專利權(quán)）人 上海外高橋造船海洋工程設(shè)計(jì)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海灣谷知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 上海外高橋造船有限公司;上海外高橋造船海洋工程設(shè)計(jì)有限公司
地址 200137 上海市浦東新區(qū)洲海路3001號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種制蕩艙壁以及含此制蕩艙壁的超大型原油船，該制蕩艙壁安裝在原油船的橫肋位，原油船在該橫肋位從下至上依次設(shè)有雙層底、第一水平桁、第二水平桁和甲板強(qiáng)橫梁，制蕩艙壁位于雙層底和第二水平桁之間,制蕩艙壁開設(shè)一尺寸大于人孔的開孔，該開孔位于第一水平桁的下方，該開孔的孔壁上安裝有一環(huán)形面板。本實(shí)用新型的制蕩艙壁確保在滿足規(guī)范強(qiáng)度要求，減少液體晃蕩的前提下，避免對周邊結(jié)構(gòu)產(chǎn)生額外較高應(yīng)力，同時方便人員通行和船舶檢驗(yàn)，又能減少構(gòu)件數(shù)量，減輕結(jié)構(gòu)重量增加裝貨量，較少洗艙殘留，具有良好的經(jīng)濟(jì)和使用價值。